payload weight : 47308 kg.
Extendable

Ladekapazität : 47308 kg.
Erweiterbar

Schwanenhals:
• Schwanenhals mit Angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°.
• 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN).
• Hartholzbelag 30 mm stark.

Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°.
• 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN).
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN).
• 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN).
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN).
• Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag.

Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).

Achsen und Bereifung:
• SAF Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken-Funktion.
• Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
• Bereifung 235/75 R 17.5.

Bremsanlage:
• Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.

Stahlkonstruktion:
• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
• Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung:
• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
• Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert.
• Keine Metalliclackierung möglich.

Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig.

Zubehör inklusive:
• 2" Königszapfen
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
• Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand.
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
• 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand.
• Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen.
• Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
• Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite.
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot.
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.
• Auf dem Schwanenhals Steckbare ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2 440 x 400 mm (L x H).
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar.
(Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm).
• 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20ft oder einen 40ft-Container.
• 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
• Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand.
• Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges.
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte.
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram.
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

poids de la charge utile : 47308 kg.
Extensible

Carga útil : 47308 kg.
Ampliable