TrucksNL logo

Goldhofer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen MPA

Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Semi dieplader oplegger
  • Merk:
    Goldhofer
  • Bouwjaar:
    2021
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    18.800 kg
  • Laadvermogen:
    67.200 kg
  • Max. gewicht:
    86.000 kg
Toon meer eigenschappen

Technische specificaties

  • Aantal assen:
    5
Toon meer technische specificaties

Asconfiguratie

Hydraulische vering Hydraulische vering Hydraulische vering Hydraulische vering Hydraulische vering

Extra's


Stuuras

Bekijk alle 1 accessoires

Omschrijving

Kleur : Grijs
Laadvermogen : 67200 kg.
In consignatie
Uitschuifbaar

Lees volledige omschrijving

Description

Colour : Grey
payload weight : 67200 kg.
Consigned
Extendable

Beschreibung

Colour : Grau
Ladekapazität : 67200 kg.
Auf Konsignation
Erweiterbar

Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
• Ladefläche 3.700 mm x 2.480 mm
• angeschrägt 10°, Ecken vorn 45°
• 1.080 mm lange, 190 mm hohe Anschrägung am Schwanenhalsende
• inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen
• max. Sattellast 26.000 kg
• Durchlenkradius 2.700 mm für eine 4-Achs-Sattelzugmaschine
• 3,5"-Königszapfen
• Distanzbleche mit Schrauben für Sattelplattenhöhe, beladen ca. 1.250 mm
• Distanzbleche mit Schrauben für Sattelplattenhöhe, beladen ca. 1.300 mm
• Bodenbelag Blech
• Mechanisch betätigte Sattelstützen (Hublast: 24.000 kg, Statische Prüflast: 50.000 kg)
• 3 Paar Zurrpunkte LC 8.000 daN
• 1 Paar Zurrpunkte LC 3.000 daN

Ladefläche:
• Einfach teleskopier, durchgehend über Fahrwerk
• Außen-/Innenröhrenkonstruktion, mit 700 mm langem Ladeflächenstück vorn
• (L x B) 9.500 mm x 2.750 mm, um 3.360 mm auf max. 12.860 mm teleskopierbar
• 1 x 300 mm langer fest eingebauter Schiebetisch auf der Innenröhre verschiebbar, einzeln nicht arretierbar, inkl. 2 Stück VLBS 4 mit LC 8.000 und 2 Stück Rungentaschen 100 x 50 mm
• Ladehöhe beladen ca. 885 mm
• Bodenbelag Blech in den Außenfeldern zwischen Rahmenmittelröhre und Außenrahmen
• Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen (Abstufung ca. 500 mm angepasst an die Anforderungen der Kreisfahrt)
auf maximalen Auszug optimiert. Das Belastungsdiagramm ist hierbei zu beachten
• Vorbereitung für einhängbare Überbrückungsschienen, Aussparung am Ladeflächenteil bzw. Schiebetisch, ausgelegt für ALU-Überbrückungsschienen, inkl. Anschrägung am Außenrahmen bzw. Schiebetisch
• Gummiplatten Supergrip 500mm x 700mm x 15mm, quer, 5 Paar über den Achsen
• Verbreiterung, um jeweils 220 mm ausziehbar, inkl. Verbreiterungsbohlen aus Lärche, 70 mm (max. um je 320 mm ausziehbar, jedoch mit den gleichen Verbreiterungsbohlen). Ausgelegt für eine Kettenmitte bis max. 2.800 mm, einhängbares Verbreiterungselement am Fahrzeugheck Bodenbelag Lärche
• 1 Paar Zurrpunkte LC 20.000 daN
• 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN
• 1 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
• 2 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre

Fahrzeugheck:
• Bauform „Angeschrägt" (500 mm lange, 7,6° Anschrägung)
• 1.100 mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
• Rampenauge demontierbar an der Schlusstraverse
• hydraulische Abstützung zum Abstützen beim Beladevorgang
• Bodenbelag Hege Gummi / Blech
• Wasserabsorber am Fahrzeugheck
• 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN
• 1 Paar Zurrpunkte LC 20.000 daN

5-Achs-Fahrwerk (MacPherson-Achstechnologie):
• 1 reibungsgelenkte Achse (R), 4 zwangsgelenkte Achsen (Z)
• Achsfabrikat BPW Eco Plus
• Fahrwerksbreite 2.750 mm
• Radstand, beginnend ab erster Achse 4 x 1.510 mm
• Zwillingsbereifung 245/70 R 17,5 (146/146 F)
• Hydraulischer Achsausgleich, Hub 350 mm
• Fahrhöhe: 885 mm + 250 mm/-100 mm
• Bodenbelag Blech / Blech
• Baggermulde 3.520 mm lang und 804 mm breit
• Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen
• Hydraulisches Anheben der 1. Achse im Fahrwerk durch doppelwirkende Zylinder (nicht lastabhängig), Bedienung am Sattelauflieger
• 5 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN
• 5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
• 5 Paar Gewindebuchsen (M36) auf der Ladefläche (16.000 daN)
• 2 Paar Zurrpunkte LC 3.000 daN in der Baggermulde

Bremsanlage:
• Trommelbremse
• Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
• automatische lastabhängige Bremse (ALB)
• automatische Gestängesteller (AGS)
• Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
• EBS / ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE
• Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses
• Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program)

Auffahrrampen:
• zweiteilige Auffahrrampen mit Länge 2.850 mm + 1.540 mm, Breite 835 mm
• Rampenhebewerk hydraulisch
• Bodenbelag Hege Gummi, Kletterleisten im Außenbereich der Rampe 20mm x 20mm x 215mm, Hardox 450
• maximale Belastbarkeit pro Rampenpaar 80.000 kg
• Mittels Hydraulikzylinder seitlich verschiebbar auf max. Außenbreite von 3.240 mm bzw. Mindestinnenabstand von 600 mm
• Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung
• Halterung für Rundumleuchte an linker Rampe, innen

Elektrisches System:
• Lastmodul zur Beleuchtungserkennung (LCG)
• 7-Kammer LED-Leuchte (ohne Lastmodul)
• LED-Seitenmarkierungsleuchten nach EU-Richtlinien
• 1 Paar Rückfahrscheinwerfer im Lichterbalken (LED Ausführung) auf Rückwärtsgang geschaltet
• Arbeitsscheinwerfer zwischen den Achsen (LED Ausführung) Steuerung über Schalter im Fahrwerk
zwischen Achse 1 und 2
zwischen Achse 4 und 5
• 1x 15-polig am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V
• 2x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln 24 V
• 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken (Steckdose vollbelegt) 24 V
• 2x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln 24 V
• 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Rundumleuchte (auf Licht geschaltet) 24 V
• 1x 16-polig am Schwanenhals für Nachlenkung
• 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Nachlenkung 24 V
• 1x NATO am Schwanenhals für E-Aggregat
• 2x 7-polig zwischen der 3. und 4. Achse für Warntafeln 24 V

Hydraulik:
• Hydraulikanschluss für SZM (1 Satz), Anschlüsse für Zugmaschine (ohne Leitungen)
• Elektro-Hydraulikaggregat, 5,5 l/min, Fabrikat Bosch, ohne Batterie



Nachlenkung:
• Nachlenkung easyCONTROL „Comfort" zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Funk, 2 Näherungsschalter, Einspurfunktion, elektrische Betätigung des 4-fach Blockhahns, automatische Lenkdruckanpassung, Notbetätigung der Nachlenkung mittels zwei Drucktaster am Schwanenhals, inkl. Halterung für die Funkfernsteuerung zur Befestigung in der SZM
• Nachlenkflasche für easyCONTROL zur manuellen Lenkung der Anhängerachsen mittels Kabelfernsteuerung, Spiralkabel dehnbar von 1,5 m bis 5 m Länge
• 6-fach-Blockhahn im Schwanenhals zur Drucklos-Schaltung der Schwanenhals-Anlenkung
• Mengenteiler für eine erhöhte Zugmaschinenförderleistung bis 120 l/min

Lackierung:
• Vorbehandlung: Stahlbau nach DIN 55928 sowie ISO-Norm 8501 SA 2.5 mit Korund gestrahlt, Metallisieren nach DIN EN ISO 2063 (Thermisch Spritzverzinken mit 99,995 % Zinkanteil)
• Lackaufbau: Erst-Beschichtung mit 2-K-Zinkstaubgrundierung (89% Zinkanteil), Zweit-Beschichtung mit EP/2-K-PUR Haftprimer, Dritt und Viert-Beschichtung mit 2-K-PUR-Decklack, Hohlräume mit EP/2-K-PUR Primer und 2-K-PUR-Decklack versiegelt, Lackaufbau geprüft nach Salzsprühtest DIN EN ISO 9227, Verbindungsteile mit Zink-Lamelle / Zink-Nickel-Beschichtung, Konservierung mit dampfstrahlresistentem Material
• Farbe:
o Lackierung einfarbig in DB7350 novagrau
o Anbauteile: DB7350 novagrau
o Felgen: Silber
o Nabe: schwarz
o Bordwände: Aluminium eloxiert (silber)
o Rungen für Bordwände: in RAL 9006 weißaluminium
o Staukasten auf Schwanenhals: pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium
• Antirutschbelag • auf allen Trittflächen

Zubehör inklusive:
• Aluminium-Bordwände, 3-seitig geschlossen (inkl. Rückbordwand mit Goldhofer Schriftzug), seitlich, 1-teilig, 400 mm hoch, Rungen, abklapp- und abnehmbar
Parkposition der Rückbordwand am Schwanenhals vorne
• Goldhofer-Staukasten „Premium", Montage stirnseitig auf Schwanenhals, Ecken 45° angeschrägt, Maße ca.: 550 x 400 x 2.540 mm, mit Seitentüren und nach vorn klappbarem Rechteckdeckel, Türen und Deckel abschließbar, innen 2 steckbare Trennwände
• 2 Stück Ersatzradhalter, an der Vorderseite des Schwanenhalses, steckbar, verzinkt
• zusätzlicher 2"-Königszapfen, lose mitgeliefert
• 2 Paar Warntafeln, 423 mm x 423 mm, mit 3 LED Positionsleuchten, inkl. Aufsteckrohr für Rundumleuchte, Halterung für Warntafeln (Rechteckrohr), steckbar, für max. Breite 4.200 mm
• 2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
• 1 Paar Zurrpunkt(e) M30 schraubbar LC=10.000 daN
• 1 Paar Zurrpunkt(e) M36 schraubbar LC=16.000 daN
• 1 Stück Rundleuchte (LED) steckbar
• Zentralschmieranlage, Fabrikat Beka-Max, Typ "Progressiv" für Normalfett

Description

Couleur : Gris
poids de la charge utile : 67200 kg.
Consigné
Extensible

Descripción

Color : Gris
Carga útil : 67200 kg.
En consignación...
Ampliable

Contactgegevens