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Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Plateau-Auflieger

Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Platte aanhanger vrachtwagen
  • Merk:
    Faymonville
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    8.030 kg
  • Laadvermogen:
    36.970 kg
  • Max. gewicht:
    45.000 kg
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Technische specificaties

  • Aantal assen:
    3
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Asconfiguratie

Schijfremmen Luchtvering Schijfremmen Luchtvering Schijfremmen Luchtvering

Extra's

Stuuras
Schijfremmen
Luchtvering
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Contactgegevens

Faymonville Maxtrailer 3-Achs-Tele-Plateau-Auflieger

Prijs op aanvraag
3 assen
45.000 kg
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Algemene kenmerken

  • Subcategorie:
    Platte aanhanger vrachtwagen
  • Merk:
    Faymonville
  • Conditie:
    Nieuw
  • Locatie:
    Dortmund, Duitsland
  • BTW:
    Marge

Eigenschappen

  • Ledig gewicht:
    8.030 kg
  • Laadvermogen:
    36.970 kg
  • Max. gewicht:
    45.000 kg
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  • Aantal assen:
    3
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Omschrijving

Kleur : Grijs
Laadvermogen : 36970 kg.
Uitschuifbaar

Lees volledige omschrijving

Description

Colour : Grey
payload weight : 36970 kg.
Extendable

Loading Floor:









Braking system:



Painting:







Landing legs:

Tyres:


Axles:





Electrical system: Loading floor in telescopic design with pneumatic locking.
Loading floor with wooden planks (ca. 30 mm thick) with OMEGA-profiles.
7 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5 000 daN).
3 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10 000 daN).
cutouts in the outer frame of the loading floor to hook in tightening straps (LC 2000 da N)


Braking system accoding to EU regulations with EBS-E (2S2M).



First class and long-lasting corrosion protection of the standardly blasted welded frame which is guaranteed through 2 components (2K) zinc dust priming. A high-quality 2 components (2K) topcoat single-colour in RAL-colour
Rear plate is metalized and painted in RAL 9010 pure white. Metallic painting not possible.

JOST landing legs (mechanical) with 2-gears for 24t lifting capacity.

385/65 R 22.5.

SAF axles, air suspension, with disk brakes (430 mm), with lifting and lowerin device.
3rd axle as self steering axle with electro-magnetic reverse lock through reverse gear or by hand.

Electrical system according to EU-regulations, lighting LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)


Additional equipment:
• Contour marking yellow according to EU regulations on both sides, at the rear and at the telescopic beam.
• Bulkhead (height: ca.1 200 mm), zinc-plated.
• 10 pairs of stanchion pockets (100 x 50 mm) in the outer frame oft he loading floor.
• 1 spare wheel holder under the loading floor.
• 4 wheel chokes with holder.
• 2" king pin.
• European reflective plate (red-yellow) at the rear of the trailer.
• 1 mudguard over the whole width at the rear of the trailer.
• Holder for warning light at the rear.
• 4 telescopic warning (423 x 423 mm) plates with holder and sockets.
• 6 pairs of preparations for twist locks (type WADER) in the loading floor for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container. Flush with the rear.
• 4 cross rows of stanchion pockets (100 x 50 mm) in the loading floor.
• 1 zinc.plated open deposit box under the loading floor (2430x770x400 mm).
• 1st axle as lifting axle controlled through TEBS E according to the current axle load and the current loading.
• Labels for speed (80 km/h).
• Manometer to determine the axleload (load chart is included).
• HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame..
Whole steel construction is shot-blasted, afterwards the defined viewable surfaces are hot refined in Metallisation with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%).

Beschreibung

Colour : Grau
Ladekapazität : 36970 kg.
Erweiterbar

Ladefläche:
• Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung.
• 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN).
• 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN).
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 da N)

Sattelstützen:
• JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast).
Achsen und Bereifung:
• BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken- Funktion.(ET 120).
• Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.
• Achswerkzeug.
• Bereifung 385/65 R 22.5.

Bremsanlage:
• Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.

Stahlkonstruktion:
• Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
• Stahlqualitäten:
**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Lackierung:
• Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.
• Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert.
• Keine Metalliclackierung möglich.

Elektroanlage:
• Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x 15 polig.

Zubehör inklusive:
• An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
• 2 Stück Hemmschuhe mit Halter.
• 2" Königszapfen.
• Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
• Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot.
• Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
• Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst.
• 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche.
• 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.
• Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers.
• Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
• Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.
• 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container.
• 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm.
• Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche.(2.390x720x400).
• Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert.
• Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig.
• Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte.
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
• Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
• HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens.
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.

Prijs op aanvraag

3 assen
45.000 kg

HEAVYTRAILER AG

Dortmund, Duitsland
3 jaar actief op TrucksNL

Contactgegevens

HEAVYTRAILER AG

Dortmund, Duitsland
3 jaar actief op TrucksNL

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