BMW 3-serie 318iS/4 Class II 1 van de 2500

Versnellingstype : Handgeschakeld Aantal versnellingen : 6 Kleur : Zwart Type lak : Metallic Aantal cylinders : 4 Aantal zitplaatsen : 5 Bekleding : Stof Kleur interieur : zwart Apk gekeurd tot : 06/2023 Mistlampen Spoilers = Aanvullende opties en accessoires = - bestuurdersairbag - centr. deurvergr. en getint glas+stuurbekr. - elektrische ramen voor - hoofdsteunen achter - mistlampen voor - sportonderstel - sportstoelen - Stof - voor-en achterspoiler = Bijzonderheden = Algemene informatie over deze Bmw 318iS class II Halverwege tot eind 1993 stelde BMW M GmbH een gelimiteerde editie van de BMW E36 318Is. Hiermee BMW wilde deelnemen aan het ADAC CUP FISA Klasse II reglement voor 2 liter voertuigen. De 318Is/4 de sedan variant, zou als zogenaamde verplichte homologatieserie in totaal 2500 stuks worden uitgebracht. Deze voertuigen zijn te herkennen aan het chassisnummer. De laatste 7 cijfers van het chassisnummer van deze speciale modellen beginnen allemaal met de letters “FK” gevolgd door 5 cijfers. De BMW E36 Klasse II was slechts in 6 kleuren verkrijgbaar. Dit waren Kosmoszwart kleurnummer 303, Alaska blauw kleurnummer 367, Dakar geel kleurnummer 267, Boston groen kleurnummer 275, lichtrood kleurnummer 314 en alpine wit kleurnummer 300. Van 1994 tot 1995 werd het speciale model 318iS Class II/4 gebouwd, dat alleen als sedan leverbaar was. Een speciale serie van 2600 stuks, beginnend met chassisnummer FK03771 t/m FK06696 waarvan 1500 in Duitsland, wereldwijd voor de STW-serie. Deze werd tegelijkertijd met de M3 GT gebouwd en nam enkele optische kenmerken over. Op de voorbumper werd naast het standaard M pakket ook een “M lip” met zogenaamde GT corners / GT flaps gemonteerd. Verder werd de tweedelige achterspoiler van de M3 GT overgenomen De 318is “Klasse II” haalt een topsnelheid van 213 km/u en voltooit de sprint van 0-100 km/u in 10,2 seconden. Een M aerodynamicapakket met aangepaste voorspoiler, sideskirts en een nieuwe achterspoiler bevordert de goede rijprestaties en de verhoogde rijdynamiek door verminderde lift. De "BMW Motorsport International"-logo's in de bumperstrips springen in het oog! Rondspaaks lichtmetalen velgen met 225/55 ZR 16-banden en het op de Nürburgring beproefde, verlaagde M-sportonderstel zorgen voor een sportieve afwerking. Binnenin bieden sportstoelen de beste zijdelingse steun en een lederen sportstuur met airbag en lederen rand zorgt voor de juiste grip aan het stuur. De M42 is een door BMW ontwikkelde benzinemotor met vierkleppentechnologie. Deze had vier cilinders, twee bovenliggende nokkenassen, een cilinderinhoud van 1795 cc, een vermogen van 100 kW (136 pk) bij 6000 tpm en leverde een koppel van 172 Nm bij 4600 tpm. Alle 2500 Class II-modellen hadden de SA 777 (SA = Special Equipment Package). Dit pakket bevat: "Klasse II" enkele serie → Klasse II Motorsport International merkering op het dashboardkastje → Markering Class II Motorsport International in de zijbumpers → Fabriek M aerodynamicapakket met GT-hoeken en voorspoilerlip → In de fabriek geïnstalleerd M aerodynamicapakket met meerdelige achtervleugel → Koelluchtinlaatrooster van het M aerodynamische pakket zoals M3 in zwart → Buitenspiegelbehuizing in carrosseriekleur → G