International MJ2A-1 Hydraulics MJ2A-1

De hydraulische testbank, PN 88043-100 is een hydraulische pompeenheid met twee systemen die is ontworpen om de prestaties en operationele kenmerken van hydraulische systemen van vliegtuigen. De eenheid is ontworpen om te werken op de vlieglijn. Het kan zijn gebruikt in ongunstige atmosferische omstandigheden en op verharde en onverharde oppervlakken (gegradeerd grind). Het is draagbaar, bestuurbaar en getrokken, en gemonteerd op vier wielen. De teststand voert de volgende bewerkingen uit: Biedt een bron van gefilterde hydraulische vloeistof bij gecontroleerde drukken tot 5000 psi en stroomsnelheden tot 35 gpm om de hydraulische componenten van het vliegtuig bedienen zonder de motor van het vliegtuig te hoeven starten. Het toestel heeft ook de mogelijkheid om beide hydraulische systemen intern te verdelen en te werken bij 70 gpm, 3000 psi. Test het hydraulisch systeem van het vliegtuig op tekenen van defecten of defecten aan onderdelen en op lekkage van hydraulische vloeistof. Vult de testbank en de hydraulische systemen van vliegtuigen door middel van een vulpomp en motor. Biedt een bron van hydraulisch vermogen voor statische proefdruktesten van het hydraulische systeem en componenten van vliegtuigen tot 15 gpm bij 5000 psi. Pomp systeem. Elk hydraulisch testsysteem wordt aangedreven door een hogedrukpomp van het axiale zuigertype. De pomp is een variabele slag, drukgecompenseerd type met instelbare volumeregeling. Geïntegreerd in de hogedrukpomp is een lage druk booster pomp. De opvoerpomp levert minimaal 40 gpm gefilterde vloeistof aan de hogedrukpomp. De twee hoog drukpompen worden aangedreven door een Detroit Diesel motor, serie 6V-53N, modelnummer 5063-5000 aangesloten op een dubbele transmissie versnellingsbak.