Mercedes-Benz Actros 5 mit Schwenwandkoffer und Ladebordwand

Getriebe : Automatik Kabinenmodel : Lokaal verkeer Originalfarbe : reinweiß Farbe : Weiß Wartungsheft : Gegenwärtig Anzahl Zylinder : 6 Kraftstofftank-Kapazität : 300 l. Ladekapazität : 14000 kg. ESP Navigationssystem Stabilitätskontrolle Standheizung **Top gepflegtes Getränkefahrzeug MB Actros 254 3Sonderausstattung mit Orten Schwenkwandaufbau und Ladebord ! ** Anhängerbremse 2 - Leitung, Ausstattungs-Paket: Komfort, Außenspiegelkamera MirrorCam, Batterie 220 Ah, Cockpit Multimedia interaktiv, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 2 Blatt, Fzg. ohne Anhängerkupplung, Fzg. ohne Unterfahrschutz hinten, Generator 150 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Kraftstofftank: 500 Ltr. Aluminium, links, Kühlbox / Kühlschrank, Luftleitkörper Dach (rastbar), Motorbremse verstärkt, Nachlaufachse 7,5 t gelenkt, entlastbar, liftbar, Radstandvariante 4900 mm, Rahmenüberhang 2250 mm, Raucher-Paket, Regensensor, Schalter Ladebordwand, Schlüssel mit Fernbedienung zusätzlich (2), Sonnenblende außen, Steckdose 12V / 15 A im Beifahrerfussraum zusätzlich, Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum, Vorbereitung für 4 Umfeldkameras (Anzeige im Bordmonitor), Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Wasser) **Weitere Ausstattung:** Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Achslast Vorderachse 7,5 t, Actros 5, Actros Fahrerhaus S / M, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Auspuff nach rechts außen, Auspuffanlage zweiteilig, Batterien nebeneinander angeordnet, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Fahrzeug-Umrissleuchten LED, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Fzg. ohne Rückwandfenster, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Lenkölkühlung, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Lufttrockner beheizt, Motor 10,7 Ltr. - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Motorvariante OM 470, Nutzungsart: Nahverkehr, Radstand nicht definiert, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Schlüssel mit Fernbedienung (2), Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Tagfahrlicht automatisch, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gekröpft, Wasserpumpe geregelt, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t Reifenzustand ca 80% OBU Vorbereitung Garage für elektrischen Hubwagen. Das Fahrzeug sollte möglichts mit Anhanger verkauft werde