Alfa Romeo 2600 Sprint

Versnellingstype : Handgeschakeld een bijzondere en zeldzame Alfa Romeo 2600 Sprint uit 1964, een van de laatste echte Gran Turismo’s van Alfa Romeo met de legendarische zes-in-lijn motor.<br> <br> De 2600 Sprint werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro tijdens zijn periode bij Bertone en combineert tijdloze Italiaanse elegantie met geavanceerde techniek voor zijn tijd. Onder de lange motorkap ligt de volledig aluminium 2.584 cc DOHC zescilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen, rechtstreeks afgeleid van Alfa Romeo’s succesvolle race- en sportwagenervaring. De motor levert circa 145 pk bij 5.900 t/min en staat bekend om zijn zijdezachte loop, karakteristieke inlaatgeluid en indrukwekkende souplesse.<br> <br> De 2600 Sprint beschikt over drie dubbele carburateurs, een handgeschakelde vijfversnellingsbak – destijds een zeldzaamheid in een GT – en achterwielaandrijving. Dankzij de onafhankelijke voorwielophanging, starre achteras met zorgvuldig afgestemde geometrie en schijfremmen rondom biedt de auto uitstekende rijeigenschappen voor een klassieker uit de jaren zestig.<br> <br> Met een topsnelheid van ongeveer 200 km/u behoorde de 2600 Sprint in zijn tijd tot de snelste en meest verfijnde Europese GT’s. De combinatie van hoogtoerige Alfa-techniek, een krachtige zes-in-lijn en de elegante Bertone-carrosserie maakt dit model vandaag de dag zeer geliefd bij verzamelaars.<br> <br> Deze Alfa Romeo vertegenwoordigt het einde van een belangrijk tijdperk: het was de laatste grote zescilinder Alfa vóór de introductie van een nieuwe generatie modellen. Hierdoor neemt de 2600 Sprint een unieke plaats in binnen de geschiedenis van het merk.<br> <br> Een zeldzame kans voor de liefhebber die op zoek is naar een technisch hoogwaardige, karaktervolle en stijgende klassieker met uitstekende documentatie en een ongeëvenaarde rijbeleving. De Alfa Romeo 2600 Sprint is niet alleen een auto, maar een stuk Italiaanse automobiele geschiedenis.<br> <br>