D-TEC Cysterna Asenizacyjna SV2011 Quickliner / / tanque / slurry, manure

Прицеп, изображенный на фотографии, продан. В ближайшее время будут доступны следующие характеристики: Совершенно новый автоцистерна - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner Самовывоз по адресу: 98-200 Sieradz, Kuśnie 33 (возможен самовывоз в Нидерландах по более низкой цене) Технические характеристики автомобиля: - Год выпуска: 2026 - Высота седельно-сцепного устройства: 1220 мм (регулируемая) - Снаряженная масса: 6000 кг (+/- 2%) (ОДНА ИЗ САМЫХ НИЗКИХ НА РЫНКЕ) - Объем: 30 м³ - Нержавеющая сталь, толщина стенок 3 мм - Система вентиляции для предотвращения образования отрицательного и положительного давления в цистерне - Оси Valx 9 тонн с дисковыми тормозами - Подъемная первая ось - Задний бампер с брызговиком D-TEC - 8-дюймовая верхняя доковая воронка / пневматическая Клапан - Опция смешивания жидкостей - 4-дюймовая труба с двумя выходами / пневматический клапан - Насос Borger FL1036, 6000 л/мин, с износостойкими пластинами и 6 резиновыми блоками - Опция самотечной разгрузки - Уровнемер с автоматической остановкой насоса - Небольшой и высокий отсеки для шланга из оцинкованной стали слева и справа от прицепа для шланга длиной 5 м - Стандартный 15-контактный разъем и 2 7-контактных разъема. - Размер шин 385/65R22 - Две пары противооткатных упоров - Документы COC для регистрации. - Лестница и люк в верхней части прицепа - Смотровое окно в задней верхней и нижней части бака - Две перегородки в прицепе - Сливной клапан в самой нижней точке бака - Система контроля давления в шинах TPMS - Серебристое покрытие бака (аналогично RAL9006) - Покрытие шасси RAL7016 На фотографиях показаны производственные возможности изделия. Преимущества, подтвержденные опытом: - Низкое расположение резервуара обеспечивает низкий центр тяжести. Это улучшает управляемость (устойчивость, сцепление, контроль) и баланс автомобиля. - Резервуар также наклонен назад, что позволяет быстрее и эффективнее опорожнять его, даже при разгрузке под действием силы тяжести. - Сварные швы на резервуаре выполнены методом прокатки, что позволяет рассеивать напряжение, возникающее при сварке. Компания D-TEC производит резервуары с момента своего основания, и используемые ею решения позиционируют компанию как ведущего производителя автоцистерн. Не случайно мы придерживаемся нашего слогана «Увеличьте свою прибыль», что означает «Увеличьте свою прибыль». С нашей продукцией это гарантировано. Для получения подробных технических характеристик и сроков выполнения проекта, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефонам 605204206 или 609403903. Литва, Латвия, Эстония, Россия? - Эрнестас Дамулевичус +370 632 24422 Компания Trailertec Polska специализируется на эксплуатационном и послеаварийном ремонте, а также на гидравлической регенерации подвижных полов с помощью системы Cargo Floor в прицепах следующих марок: Kraker, Bodex, Wielton, CMT, Legras, Schmitz, Polkon, Reisch, H&W, Shwarzmuller, Benallu, Knapen, Stas и Cargo Floor. Вышеуказанное предложение является приглашением к переговорам и не пред