Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger-nachlaufgelenkt

Kleur : Grijs Laadvermogen : 61700 kg. Uitschuifbaar Geremd Beschikbaar voor verhuur Zwanenhals: -Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° -3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) -Hardhouten vloerbedekking, 30 mm dik Laadruimte: -Uitschuifbare laadruimte met achterste afschuining van ca. 500 mm x 8° -9 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) -1 paar liggende sjorringen aan de voorzijde van de laadruimte (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in het buitenframe van de laadruimte voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten vloerbedekking ca. 48 mm dik, boven de assen geribbelde plaat Slepeinden: -JOST-slepeinden (mechanisch) met 2-trapsversnelling voor 24 t hefvermogen (50 t testbelasting) Assen en banden: -BPW-assen en ophanging, 1e as voorwaarts gestuurd, 2e en 3e as star, 4e en 5e as achterwaarts gestuurd -Technische asbelasting: 12.000 kg -1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling, handmatig te activeren -Banden 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: -WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: -Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorzijde met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig -Aansluiting volgens ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Lakwerk: -Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofgrondlaag -Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflaklaag, effen in MB 7350 Novagrau -Achtergedeelte gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk Staalconstructie: -Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteiten: -355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) -S690QL/S700MC (vleugelspanning 690 MPa) Accessoires: -Een reservewiel met houder voor de voorwand -2" koningspennen -Een verzinkte stalen voorwand van ca. 400 mm hoog -Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde -2 stuks remschoenen met houder op de kopwand -Bevestigingspunt aan de achterzijde van de zwanenhals voor aluminium laadbruggen -Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde -Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger -Gegalvaniseerde steunen onder de afschuining van het laadoppervlak -Witte reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkanten, op de uitschuifbare delen en rood aan de achterzijde -Op de zwanenhals en op de achterplaat links en rechts elk een bevestiging voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact -Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger -Handleiding en beschrijving op USB-stick -Op de zwanenhals: aluminium zijwanden en achterwand, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -3 paar WADER-containertassen in de laadruimte voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container -7 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in het bu