Versnellingstype : Handgeschakeld
Aantal versnellingen : 6
Kleur : Wit
Aantal cylinders : 6
Wielbasis : 416 cm.
Inhoud brandstoftank : 210 l.
Maximaal laadgewicht laadklep : 1500 kg.
Gereedschapskist
Mistlampen
Zijdeur
Zonneklep
= Aanvullende opties en accessoires =
- Radio
= Bijzonderheden =
OP ZOEK NAAR EEN 4x4 KOELWAGEN VOOR VEELEISENDE BEZORGROUTES?
Temperatuurgevoelige lading beschermd houden is één uitdaging.
Die lading op de bestemming krijgen wanneer de weg moeilijker wordt, is een andere. De Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Koelwagen combineert een 245 HP Mercedes-Benz EURO 3-aandrijflijn met sperdifferentiëlen voor en achter, een speciaal gebouwde geïsoleerde GRP-opbouw en Carrier-koelapparatuur.
Het resultaat is een koelwagen ontwikkeld voor cold-chain distributie waarbij betrouwbaarheid, bescherming van de lading en extra mobiliteit allemaal belangrijk zijn.
IN ÉÉN OOGOPSLAG
- Mercedes-Benz Atego 1725A
- 4x4 Koelwagen
- 245 HP / 180 kW
- EURO 3 Dieselmotor
- Sperdifferentiëlen Voor & Achter
- Handgeschakelde Mercedes-Benz Transmissie
- Ca. 5-Meter Koelopbouw
- GRP Geïsoleerde Sandwichpanelen
- 50 mm Isolatie van Zijwanden & Dak
- 80 mm Vloerisolatie
- Carrier Koelsysteem
- Dubbele Geïsoleerde Achterdeuren
- Ca. 4,892 mm Interne Laadlengte
- Zwaar Uitgevoerde Aluminium Laadvloer
- Airconditioning
- Banden voor Gemengd Gebruik
- Beschikbaar voor Wereldwijde Export
Waarom Deze Configuratie?
Gekoelde distributie wordt veeleisender wanneer bestemmingen buiten conventionele wegennetwerken liggen.
De Atego 1725A pakt beide kanten van die uitdaging aan. Het Mercedes-Benz 4x4-chassis zorgt voor de mobiliteit. De geïsoleerde koelopbouw zorgt voor de bescherming van de lading. Een 245 HP zescilinder dieselmotor, handgeschakelde Mercedes-Benz transmissie, tussenbak en sperdifferentiëlen op beide assen creëren een aandrijflijn die geschikt is voor veeleisende routes.
Achter de cabine biedt de ongeveer vijf meter lange GRP-koelopbouw een geïsoleerde omgeving die wordt ondersteund door Carrier-koelapparatuur. Eén voertuig ontworpen rondom het vervoeren van temperatuurgevoelige lading naar de plaats waar deze moet komen.
Gebouwd voor Temperatuurgecontroleerde Distributie
De koelopbouw maakt gebruik van een geïsoleerde sandwichpaneelconstructie met gelcoat afgewerkte GRP-oppervlakken en interne versteviging.
De zijwanden en het dak bevatten 50 mm isolatie, terwijl de vloer gebruikmaakt van 80 mm isolatie in combinatie met marine multiplex en een zwaar uitgevoerd aluminium bovenvlak.
De dubbele geïsoleerde achterdeuren worden afgedicht met speciale PVC-rubbers om de gecontroleerde laadomgeving tijdens het transport te helpen beschermen. Binnenverlichting zorgt voor extra gebruiksgemak tijdens laad- en loswerkzaamheden.
Carrier Koeling
De koelopbouw is uitgerust met een Carrier-koelsysteem om gecontroleerde laadtemperaturen tijdens transport te ondersteunen.
In combinatie met de geïsoleerde opbouwconstructie creëert het koelsysteem een praktische cold-chain oplossing voor regionale en internationale distributie. Of het nu gaat om voedingsmiddelen, agrarische producten of andere temperatuurgevoelige lading, het voertuig is geconfigureerd rondom betrouwbaa