Max Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Kleur : Grijs Laadvermogen : 34100 kg. Zwanenhals: -Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadruimte, lengte ca. 3.750 mm -Zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar en uitschuifbaar -Technische koppellast: 23.000 kg -Voor trekkercombinaties: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: -Diep laadvlak met aan de buitenzijde geplaatste dragers in uitschuifbare uitvoering „SUPER LOW“-ontwerp, lengte ca. 6.850 mm -Diepe laadbak met vaste hardhouten bodem van ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling Achterchassis: -Achterchassis met gesloten buitenframe, ribbelplaatbekleding en doorlopende prismatische graafbak van ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open -2 paar naar buiten klapbare sjorringen -1 paar sjorringen liggend in de laadbak -2 paar rongenhouders voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Schommelassen en banden: -„PENDEL-AXLE”, alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd -Slangbreukventiel op de ascompensatiecilinder met automatische RESET-functie -Hydraulische cilinders met afsluitkranen en vergrendelingspennen om in opgeheven positie te vergrendelen -Eindafwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig gelakt in „FAY-Grijs-34-0260“ -Technische asbelasting: 12.000 kg -Hydraulische ascompensatie -Bandenmaat 245/70 R 17,5 -TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Accessoires: -Voorbereiding voor het monteren van opschroefbare containerbevestigingen voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenste draagbalken -2" koningspennen -Een verzinkte stalen voorwand van ca. 400 mm hoog -Een reservewiel -Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip aan de voorzijde -4 stuks remschoenen -Naloopregeling van voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar het diepe laadbed met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen -Elektrohydraulische aggregaat -Witte reflectorband conform de EU-voorschriften aan de zijkanten, op de uitschuif en aan de achterzijde -Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger -Op de zwanenhals en op de achterplaat links en rechts elk een bevestiging voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact -6 paar schroefblokken tussen de sjorringen onder de bovenband aan de buitenste drager voor de montage van vastschroefbare RUD-ringen VLBG-4 -Op de zwanenhals: insteekbare aluminium zijwanden en achterwand van ca. 2.440 x 400 mm -De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) -Zwanenhals aan de achterzijde bovenaan afgesloten met een afneembare afdekking -5 paar steunpalenhouders voor insteeksteunpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte -Uitklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde -2 paar schroefbare RUD-ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 paar stalen oprijplaten om de bevestigingshaken van de diepe laadbak te overbruggen -Op de laadbak een gelakte zandlaag als antislipbescherming -Snelheidsstickers 80 km/u achteraan en aan beide