MAN TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder

Versnellingstype : Automaat Kleur : Grijs Aantal cylinders : 6 Wielbasis : 3900 cm. Adaptive cruise control Apple CarPlay Bluetooth Boordcomputer Differentieelblokkering ESP Luchtgeveerde stoelen Panoramadak Regensensor Schuifdak Spiegelverwarming Startonderbreker Aluminium brandstoftank Dakspoiler Geluidsarm Koelkast Luchthoorn Mistlampen Navigatiesysteem Roetfilter Slaapcabine Snelheidsbegrenzer Standkachel Versterkte motorrem Verstralers Zonneklep Centrale vergrendeling HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering. Uw voordelen • Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan • Chassis, opbouw en montage uit één hand • Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva • Maatwerkoplossingen naar klantwens • Eerlijke prijzen • Financiering in 19 Europese landen • Inruil van uw gebruikte voertuig MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – zwaar-transport trekker – nieuw voertuig, productiejaar 2026. • MAN D3876 LF18, 6-cilinder dieselmotor • Vermogen: 580 pk / 427 kW • Koppel: 2.900 Nm • Emissienorm Euro 6e • Verwarmd brandstoffilter • Verwarmd brandstofvoorfilter met waterafscheider en watersensor • Vlamstartinstallatie • Digitale motorolieniveau-indicatie • MAN TipMatic 12.30 OD automatische versnellingsbak • Bediening via stuurkolomhendel • Rijprogramma's Performance, Efficiency, Offroad, zwaar transport en Manoeuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Vrijschommelfunctie • Versterkte LongLife enkelplaatskoppeling • Versterkte cardanassen • MAN Retarder Eco • MAN EVBec hoogvermogen-motorrem • PTO versnellingsbak NTX/10c • PTO voor continu bedrijf en tijdens het rijden Chassis en assen: • 6x4-aandrijving • Wielbasis: 3.900 mm • Afstand achterassen: 1.350 mm • Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg • Technisch totaalgewicht: 33.000 kg • Toegestaan treingewicht: 40.000 kg • Technisch treingewicht: 70.000 kg • Technische uitvoering Plus: tot 120.000 kg • Vooras: 10.000 kg • Beide achterassen technisch elk 13.000 kg • Differentieelsloten op beide achterassen • Asoverbrenging i = 4,11 • Bladvering voor • Luchtvering op beide achterassen • Elektronische luchtveringregeling VASC • Automatische instelling van het normale niveau • Laten zakken van de luchtvering op de buffers • Versterkte driehoekstuien • Stabilisatoren op voor- en achterassen Koppelschoteluitrusting: • JOST JSK 37 C 2-inch koppelschotel • Onderhoudsarme koppelschotel • Rubberen scharnierlagering • Koppelschotel tot max. 36.000 kg koppellast • Koppelschotelvoorloop: 1.125 mm • Rem- en elektrische aansluitingen achter de cabine • Werkplatform met opstap Remsysteem: • Elektronisch remsysteem EBS • Antiblokkeersysteem ABS • Antislipregeling ASR • Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP • Schijfremmen op alle assen • Noodremassistent Uw contactpersonen • Denis Omeragic: +49 178 7800047 (Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch) • Henri Omeragic: +49 178 7800045 (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch) • Harun Cevik: +49 173 5100933 (Duits, Engels, Turks) • Jamila Azzi: +49 160 96667822 (Frans, Arabisch) • Olga Tissen: +49 170 7457091 (Duits, Russisch) • Karolina Cyburt: +49 151 72011958 (Pools) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland [email protected] | hdtruck.co